Prema kineskim carinskim podacima koje je objavio Radio Farda, kineski uvoz nafte iz Irana u prosjeku je iznosio 77.000 bpd u periodu od januara do jula ove godine, što je devet puta manje od cifara koje je Kina prijavila prije nego što su SAD uvele sankcije iranskoj naftnoj industriji i izvozu.
U stvarnosti, različiti izvještaji istraživačkih medija i kompanije za praćenje tankera sugerišu da Kina prima mnogo više nafte od Irana nego što izvještavaju zvanični podaci.
Kineski uvoz iz Irana, kako su izvijestili carinski podaci, odgovara podacima koje je kompanija Kpler poslala Radio Farda.
Ali jedan tanker je, prema podacima Kpler, pokušao da prikrije porijeklo iranske nafte koja je ušla u Kinu označavajući teret kao „indonežanska nafta“.
Taj tanker, Giessel, bio je jedan od četiri tankera za naftu na kojima je karipska ostrvska država Sent Kitts & Nevis skinula svoju zastavu nakon što je istraga NBC News utvrdila da je čak 15 tankera pod raznim zastavama manipulisalo njihove tragače kako bi zaobišli američke sankcije na iranski izvoz nafte.
Ranija istraga NBC News otkrila je da su ti tankeri isključili tragače da bi sakrili činjenicu da su putovali u iranske vode kako bi utovarili naftu za izvoz kršeći američke sankcije protiv iranske naftne industrije.
Iran izvozi mnogo više sirove nafte nego što američke brojke sugerišu, otkrili su podaci TankerTrackers.com, a prenio NBC News.
Prema podacima, Iran izvozi čak 600.000 bpd, koristeći transfere sa broda na brod sa isključenim tragačima da bi izbjegao otkrivanje, zaobilazeći američke sankcije. Dnevne prosječne cifre upoređuju se sa procjenom od 227.000 bpd navedenim u izvještaju američkog Kongresa, napisao je na Twitteru Raf Sanchez iz NBC.